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此前,华仪电气为控股股东担保问题已引发上交所问询,并要求上市公司反复核查,但均未暴露出前述问题。此次公告一经披露,立马引起了监管机构关注,11月24日傍晚,上交所向华仪电气下发监管函,要求说明是否勤勉落实监管函件各项核查要求,提供相关证据,并说明前期意见与本次自查披露情况出现严重偏差的原因。请公司明确具体情况以及董事、监事和高级管理人员知晓时间,公司是否存在信息披露违规的情形。

同样在7日乘坐Z72次的乘客杨林(化名)也表示,当时人很多,大家都从4号车厢上,入口很拥挤。“我是站票,当时反映了别的车厢不挤,列车员也让从别的车厢上,但有的人挤上去了,有的还是上不去。”对此,北青报记者致电济南铁路局,客服人员称,7日发生的情况是由于返京高峰,较多乘客买短途车票,上车后补票,导致列车超员,而补票的这部分乘客,铁路部门也无法事先预知。“持短途车票进站,先上车再补票,在列车运输能力未达到上限时是符合规定的,我们也无法把补票乘客赶下车,只能控制后来上车的乘客。”

与此同时,多名“下一代”专家则表达了对于中国的更大戒心,并敦促采取更为强硬的立场。论坛联席主席、21世纪中国研究中心主任谢淑丽(苏珊·舍克)警告说,知识产权的斗争不要矫枉过正,她称这会迫使有才华的中国科学家离开美国,并引发“反华红色恐慌”。

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还有一个细节值得关注,上交所针对部分企业风险提示不足情况,对一些企业特别要求其补充披露科创企业的特有风险。比如容百科技在风险提示这个大类问题中,被要求:自查并补充完善相关风险披露:(1)相关风险是否按照重要性原则予以披露,是否针对性地体现了科创企业的特有风险;

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